Guizhou First Abrasives Co., Ltd. on professionaalne ettevõte, mis on pühendunud vaiguga ühendatud lõikeketaste ja lihvketaste uurimisele, tootmisele, müügile ja teenustele. Vormil 2009–2023 jätkame oma tehase laiendamist, staaril on 2 masinat, siiani on 35 masinat. Meie toodang on tänapäeval üle 300 000 tk päevas. Kõrgtehnoloogiliste ettevõtetena jätkame investeeringute suurendamist tehnoloogia uurimis- ja arendustegevusse, lisame täiustatud seadmeid, täiustame toodete testimise meetodeid ja keskendume kõrgekvaliteediliste toodete tootmisele, töötades samal ajal turunõudluse rahuldamiseks uusi tooteid.
Miks valida USA
Meie tehas
2009. aastal asutatud Guizhou First Abrasives Co., Ltd. on professionaalne ettevõte, mis on pühendunud vaiguga ühendatud lõikeketaste ja lihvketaste uurimisele, tootmisele, müügile ja teenindusele. Ettevõte asub Guizhou provintsis Longli maakonnas Shuichangi tööstuspargis ja selle pindala on üle 60 000 m2 ning seal töötab üle 300 töötaja.
Tootmisturg
Pärast enam kui kümneaastast arengut on ettevõtte müügikanalid laienenud üle riigi ning nüüd eksporditakse ettevõtte tooteid 20 riiki ja piirkonda, sealhulgas Kagu-Aasiasse, Euroopasse, Ameerikasse ja Lähis-Idasse.
Meie toode
Powerbear on meie ettevõtte enimmüüdud kaubamärk sõna otseses mõttes. Tarnime vaiguga ühendatud lihvketast ja klappketast.
Vaiguga kaetud lihvketas: kasutage metalli lõikeketast, inox-i lõikeketast, 2in1 lõikeketast ja lihvketast.
Klappketas: Invovle alumiiniumoksiidi klappketas, kaltsineeritud alumiiniumist klappketas, tsirkooniumoksiidi klappketas.
Meie sertifikaat
2019. aastal sai ettevõttest riiklik kõrgtehnoloogiline ettevõte, mille aastane tootmisvõimsus on 150 miljonit lõike- ja lihvketta tükki. Täiustatud tehnoloogiliste seadmete ja tugevate tehniliste teadmiste, kogenud tootmise ja terviklike testimismeetoditega on ettevõte saanud ISO9001 kvaliteedisüsteemi sertifikaadi ja 21 ühtse mudeli patenditunnistust.
Meie suure jõudlusega poleerimislihvimiskettad on hoolikalt disainitud, et vallandada teie nurklihvija kogu potentsiaal ning pakkuda kvaliteetseid poleerimis- ja lihvimistulemusi. Need kettad, mis on mõeldud professionaalsetele käsitöölistele ja isetegemise entusiastidele, pakuvad mugavust mitmesuguste rakenduste jaoks.
Roostevaba terase ja metalli lihvimisketas, 2 võrku, must paberkate pikk kasutusiga.
125 * 6 * 22,23 mm + musta paberi lihvimisketta lihvimine metalli ja inox jaoks, ilma plokkideta, pikk kasutusiga
Lihvkettad on kettad, mis sisaldavad lihvimiseks ja abrasiivseks töötlemiseks kasutatavaid abrasiivseid ühendeid. Selliseid rattaid kasutatakse ka lihvimismasinates. Rattad on tavaliselt valmistatud komposiitmaterjalist. See koosneb jämedatest osakestest koosnevast täitematerjalist, mis on kokku pressitud ja ühendatud tsementeeriva maatriksiga (lihvketta terminoloogias nimetatakse sidet), et moodustada tahke ringikujuline kuju. Olenevalt ratta kasutusotstarbest on saadaval erinevad profiilid ja ristlõiked. Need võivad olla valmistatud ka tugevast teras- või alumiiniumkettast, mille pinnaga on seotud osakesed. Tänapäeval on enamik lihvkettaid kunstlikest täitematerjalidest valmistatud tehiskomposiidid, kuid lihvketaste ajalugu sai alguse looduslikest komposiitkividest, näiteks veskikivide jaoks kasutatavatest kividest.
Tulemuseks on siledad ühtlased pinnad
Abrasiivsed lõikekettad tagavad metalli täpse lõikamise. Need on rakendused, mis taluvad kitsast taluvust ja suurt täpsust.
Kaaluge suure läbimõõduga abrasiivseid rattaid, kui otsite meetodit, mis võimaldab mõõduka hinnaga suuri lõikeid.
Selle peamine eelis on viis, kuidas suure läbimõõduga abrasiivkettad tooriku pinnalt metalli eemaldavad.
Nende võime töödeldavat detaili lihvida ja erodeerida aitab teil saavutada sileda ja täpse pinna.
Grainsi isekleit
Nendel tugevdamata abrasiivsetel lõikeketastel on lugematu arv submikroni suuruseid lõikeosakesi. Nad riietuvad ise, kui seljast saavad.
Tuhmide servadega terad murduvad tavaliselt ära, mille tulemuseks on teravamad lõikeservad.
Iga järjestikuse kasutuskorraga on neil pidevalt värskeid lõikeservi. See tagab, et te ei muretse hoolduse pärast.
Sellel on lai valik rakendusi
Lisaks varrastele ja väljatõmbetele saab abrasiivseid rattaid kasutada ka torude ja dielektriliste materjalide lõikamiseks.
Saate hõlpsasti lõigata komposiit- ja kaetud metalle ilma piiranguteta.
Abrasiivrattad töötavad kiiresti
Veskiketas töötab kiiremini. Võrreldes teiste täppislõikamismeetoditega - laser- ja elektrilahendusmasin (EDM).
Suuremahulise lõikamise kulude kokkuhoiu huvides saate isegi lõikamiseks vajalikke materjale kokku panna. See on äärmiselt tõhus eelis, kuna saavutate ka suurema läbimõõduga kimbu väiksema läbimõõdu.
Lõika eriti kõvasid materjale
Pindlihvimiskettad suudavad saavutada puhta lõikepinna isegi ülikõvade materjalidega. Need annavad teiste lõikevalikutega võrreldes parima pinnaviimistluse.
Lisaks tagavad jahutatud õhukese rattaga abrasiivid vähese kuumuse või üldse mitte. See on väga kasulik töödeldavate detailidega töötamisel.
Lihvketta kõvadus
Lihvketta kõvadus viitab sideaine sidumisvõimele abrasiiviga, mitte abrasiivi kõvadusele. Lihvketta kõvaduse määrab sideaine nakketugevus. Kui abrasiivsed terad langevad samadel tingimustel ja teatud välisjõudude mõjul lihvkettalt kergesti maha, on lihvketta kõvadus suhteliselt madal (või pehme); vastupidi, lihvketta kõvadus on suhteliselt kõrge (või kõva). Lihvketta kõvaduse valikul on suur mõju lihvimise kvaliteedile ja tootlikkusele. Üldiselt võib öelda, et mida kõvem on detaili materjal, seda pehmemat lihvketast tuleks kasutada. Seda seetõttu, et mida suurem on detaili kõvadus, seda kiiremini kuluvad abrasiivsed terad. Pehmema lihvketta valimine soodustab nüri lihvketta "iseteritumist". Kui aga kõvadus on liiga madal, kulub lihvketas kiiresti ja õiget liivakontuuri on raske tagada. Kui lihvketta kõvadus on liiga kõrge, on lihvketta iseteritumist raske saavutada, mis mitte ainult ei vähenda tootlikkust, vaid põhjustab kergesti ka detaili pinnale kõrge temperatuuriga põletusi.
Lihvketaste kõvaduse klassifikatsioon ja kood hõlmab ülipehme (suur, väike klass), pehme 1, pehme 2, pehme 3, keskmiselt pehme 1, keskmiselt pehme 2, keskmine 1, keskmine 2, keskmise kõva 1, keskmise kõva 2, keskmine kõvadus 3, kõva 1, kõva 2, ülikõva jne. Need koodid tähistavad lihvketaste erinevaid kõvadustasemeid ülipehmest kuni ülikõvadeni, hõlmates laias valikus kasutusvajadusi. Praktilistes rakendustes on õige lihvketta kõvaduse valimine ülioluline töötlemise efektiivsuse parandamiseks, töötlemise kvaliteedi tagamiseks ja lihvketta kasutusea pikendamiseks.
Lisaks mõjutab lihvketta kõvadus ka selle iseteritumist, st abrasiivsete terade võimet pärast passiveerimist automaatselt maha kukkuda ja uute abrasiivterade teravat lõikeserva sisemises kihis, mis asetatakse sisse. lõikamine. See iseteritumine on lihvketta lõikevõime säilitamiseks ülioluline. Seetõttu on lihvketta kõvaduse õigel valikul suur tähtsus, et tagada töötlemisprotsessi sujuv kulgemine ja töötlemiskvaliteedi stabiilsus.
Abrasiiv ja selle valik
Abrasiiv on lihvketaste valmistamise peamine tooraine, mis vastutab lõiketööde eest. Seetõttu peab abrasiiv olema terav, suure kõvadusega, hea kuumakindlusega ja teatud sitkusega.
Granulaarsus ja valik
Osakeste suurus viitab abrasiivsete osakeste suurusele. Osakeste suurusi on kahte tüüpi: abrasiivtera ja mikropulber. Abrasiivsed osakesed klassifitseeritakse sõelumismeetodi abil ja selle osakeste suurust väljendatakse aukude arvuga ekraani ühes tollis.
Sideaine ja selle valik
Sideaine ülesanne on siduda abrasiivsed osakesed omavahel nii, et lihvkettal oleks vajalik kuju ja tugevus.
●Keraamiline sideaine (V): hea keemiline stabiilsus, kuumakindlus, korrosioonikindlus ja madal hind, moodustades 90%, kuid see on rabe, ei sobi õhukesteks viiludeks ega sobi suureks kiiruseks. Lineaarkiirus on tavaliselt 35 m / s.
●Vaigu sideaine (B): kõrge tugevus ja hea elastsus, löögikindlus, sobib kiireks lihvimiseks või soonte tegemiseks ja lõikamiseks, kuid halb korrosioonikindlus ja kuumakindlus (300 kraadi), hea iseteravus.
●Seoses iseteravusega: lihvketta lihvimisefekt sõltub peamiselt abrasiivsete terade poolt paljastatud teravatest servadest ja nurkadest. Lihvimisprotsessi käigus kuluvad teravad servad ja nurgad aeglaselt maha ning muutuvad tuhmiks, mis nõrgendab lihvketta lihvimisvõimet. Sel ajal kukuvad pinnal olevad abrasiivsed osakesed maha või purunevad, moodustades uue lihvimisserva, et saavutada terav lihvimisefekt, mis on iseterituv.
●Rubber bond (R): suur tugevus, hea elastsus, löögikindlus, sobib poleerimisrataste, juhtrataste ja õhukeste lihvketaste jaoks, kuid halb korrosioonikindlus ja kuumakindlus (200 kraadi), hea iseteravus.
●Metalli side (M): pronks, nikkel jne, kõrge tugevus ja sitkus, hea vormitavus, kuid halb iseteravus, sobib teemant-, kuupboornitriidi lihvketastele.
Kõvadus ja valik
Lihvketta kõvadus viitab lihvketta pinnal olevate abrasiivsete osakeste raskusele lihvimisjõu mõjul maha kukkuda. Lihvketta kõvadus on pehme, mis tähendab, et lihvketta abrasiivsed osakesed kukuvad kergesti maha ja lihvketta kõvadus on kõva, mis tähendab, et abrasiivseid osakesi on raskem maha kukkuda.
Lihvketta kõvadus ja abrasiivi kõvadus on kaks erinevat mõistet. Samast abrasiivist saab valmistada erineva kõvadusega lihvkettaid, mis sõltub peamiselt sideaine toimivusest ja kogusest ning lihvketta tootmisprotsessist. Ilmne erinevus lihvimise ja lõikamise vahel on see, et lihvkettal on "iseterituvus". Lihvketta kõvaduse valimine on tegelikult lihvketta iseteritumise valimine. Kukkuda maha.
Lihvketta kõvaduse valiku üldpõhimõte on: pehmete metallide töötlemisel, et vältida abrasiivi enneaegset mahakukkumist, kasutatakse kõva lihvketast. Kõvade metallide töötlemisel kasutatakse pehmeid lihvkettaid, et nürid abrasiivsed osakesed õigel ajal maha langeksid, paljastades seeläbi uued teravate servade ja nurkadega abrasiivsed osakesed (st iseteravus).
Esimene on tingitud sellest, et pehmete materjalide lihvimisel on lihvketta abrasiivne kulumine väga aeglane ja seda ei ole vaja liiga vara lahti võtta; viimane on sellepärast, et kõvade materjalide lihvimisel on lihvketta abrasiivne kulumine kiirem ja nõuab kiiremat Uuendamist.
Peenlihvimisel tuleks lihvimise täpsuse ja kareduse tagamiseks kasutada veidi kõvemat lihvketast. Kui töödeldava detaili materjali soojusjuhtivus on halb ning sellest on kerge tekitada põletusi ja pragusid (nagu lihvkarbiid jne), peaks valitud lihvketas olema pehmem.
Lihvketta korraldus
Lihvketta korraldus on abrasiivi, sideme ja pooride koguse proportsionaalne jaotus. Lihtsamalt öeldes on see abrasiivsete osakeste vaheline kaugus. Abrasiivide vahelist kaugust on väga raske mõõta ja organisatsiooni standardina kasutatakse abrasiivi protsenti lihvketta mahus, st abrasiivide kiirust.
Olenevalt organisatsioonist saab valmistada erineva tihedusega kompaktseid või lahtisi lihvkettaid, mis sobivad erinevatele lihvimistingimustele. Lihvketta abrasiivsed osakesed võivad pärast nüri tegemist kiiresti puruneda, nii et uus tera on lihvimise jätkamiseks avatud.
Tihedalt organiseeritud lihvkettal on vähem poore ja lõdvalt organiseeritud lihvkettal on rohkem poore. Kuigi seal on palju puhumisavasid, on liimimisaste nõrk, kuid seal on suur lõikeruum, mis võib lõikeefekti parandada.
Enne lihvketta paigaldamist ja kasutamist tuleb välimust kontrollida, kas sellel pole pragusid või kahjustusi. Lihvketast tuleks lüüa puuhaamriga ja heli peaks olema karge. Enne kasutamist tuleb läbi viia pöörlemiskatse vastavalt standardi GB/T2493 sätetele, vastasel juhul on selle kasutamine rangelt keelatud.
Enne paigaldamist tuleb kontrollida tööpingi spindli pöörlemiskiirust ja see ei tohi ületada lihvkettal näidatud töökiirust.
Lihvketta pingutamiseks on lubatud ainult spetsiaalsed mutrivõtmed ja neid tuleb võlli mõlemal küljel järk-järgult ja järjestikku pingutada. Mutrid peavad olema korralikult pingul. Täiendavate klambrite või koputustööriistade kasutamine on keelatud. Lülitage jahutusvedelik välja, et vältida lihvketaste tasakaalustamatust.
Lihvketta ava ja lihvketta spindli ja padruni sobitamine peab vastama standardi GB4674 sätetele.
Äsja paigaldatud lihvketas tuleb paigaldada kaitsekattega. Töökiirus on tühikäigul järgmise aja: välisläbimõõduga lihvketaste puhul mitte vähem kui 2 minutit<400 mm, and no less than 5 minutes for grinding wheels with an outer diameter ≥400 mm. When idling, the operator should not stand in front of the grinding wheel or in the tangent direction.
Lihvkettaid, mida ei kasutata spetsiaalselt otspinna lihvimiseks (nt paralleelsed lihvkettad), ei tohiks lihvida koos lihvketta otspinnaga. Lihvkettaid, mida ei kasutata spetsiaalselt väliseks silindriliseks lihvimiseks (nt kausikujulised ja tassikujulised lihvkettad), ei tohiks samuti lihvida koos lihvketta välimise ringiga, et vältida lihvketta purunemist.
Tooriku lihvimisel on keelatud töödeldavat detaili kangiga lükata, et suurendada survet lihvkettale.
Õhukese lehe lihvketaste ja taldrikukujuliste lihvketaste puhul võib lõikamise ajal liiga suure jõu kasutamisel lihvketas peatuda ja takerduda või lihvketta puruks lüüa, põhjustades lihvketta kahjustusi. Toorikute lõikamisel ei saa õnnetuste vältimiseks mitut toorikut lõikamiseks virnastada.
Lihvketta omadused
Abrasiivtera
Abrasiivse tera materjali valik sõltub jahvatava materjali kõvadusest. Valikud hõlmavad alumiiniumoksiidi, ränikarbiidi, keraamikat, teemanti ja kuupboornitriidi. Teemant- ja kuupboornitriidiga valmistatud lihvkettad on tuntud kui superabrasiivid, samas kui alumiiniumoksiidi, ränikarbiidi või keraamilisi terakesi kasutavad lihvkettad klassifitseeritakse tavalisteks abrasiivideks.
Tera suurus
Tera suurus määrab abrasiivsete terade keskmised füüsilised mõõtmed. Suuremate tera suurus tagab kiirema lõikamise, kuid võib anda kareda viimistluse, samas kui ülipeened terasuurused sobivad ideaalselt poleeritud pindade saamiseks.
Ratta klass
Ratta aste mõjutab abrasiive kinnitavate sidemete tugevust. Sellel on ulatuslik mõju lihvimisparameetritele, sealhulgas ratta kiirusele, jahutusvedeliku voolule, etteandekiirustele ja lihvimissügavusele.
Terade vahe
Terade vahe on seotud abrasiivsete terade paigutusega ratta konstruktsioonis ja määrab abrasiivi ja õhuruumi suhte. Vähem tihe ratas lõikab agressiivselt ja jätab jämedama pinnaviimistluse, samas kui tihedam ratas tagab peenema viimistluse.
Wheel Bond
Ratta side iseloomustab seda, kuidas ratas säilitab abrasiivterad ning mõjutab oluliselt viimistluskvaliteeti, jahutusvedeliku kasutamist ja ratta lubatud kiirusi.
Kanda tuleb tolmumaske (või kaitsemaske) ja prille.
Enne töö alustamist kontrollige, kas lihvketas on kahjustatud, kas kaitseseade on terve ning kas ventilatsiooni- ja tolmueemaldusseade on tõhus.
Enne lihvketta paigaldamist tuleb kontrollida, kas lihvketta maksimaalne lubatud kiirus sobib spindli pöörlemissagedusega. Suuremad kui 200 mm rattad peaksid olema staatiliselt tasakaalustatud. Pragunenud või defektsed rattad ei ole lubatud.
Lihvketta padruni läbimõõt ei tohi olla väiksem kui 1/3 lihvketta läbimõõdust. Padrun ja lihvketas peavad olema pehmendatud 1-2 mm pehme voodriga ning välisläbimõõt peab olema 2 mm suurem padruni kinnituspinna läbimõõdust.
Küünarnuki paigaldamisel pöörake tähelepanu mutri kokkusurumisastmele. Seda tuleks kokku suruda, kuni lihvketas libisemata pöörleb. Kui survekruvi on mitu, tuleb kruvid pingutada järk-järgult ja ühtlaselt diagonaalses järjekorras.
Pärast lihvketta paigaldamist tuleb kaitsekate uuesti paigaldada ja seejärel tehakse proovipööramine. Alla 400 mm läbimõõduga lihvkettad peaksid olema tühikäigul 2 minutit; rattad läbimõõduga üle 400 mm peaksid seisma tühikäigul 5 minutit. Kui lihvketas pöörleb, ei ole nähtav vibratsioon lubatud.
Rattakaitse ja toorikuhoidja reguleerimisel tuleb seda teha pärast ratta seiskumist. Hoidke tooriku kanduri ja lihvketta vaheline kaugus alati alla 3 mm.
Poleerimisel käivitage tolmuimemisseade, hoidke töödeldavat detaili kindlalt kinni, ärge kasutage liigset jõudu ja ärge kasutage komponendi lükkamiseks hooba. Rangelt keelatud on seista lihvketta esiküljel, et vältida lihvketta purunemist ja inimestele haiget tekitamist.
Lihvkettaid, mida ei kasutata spetsiaalselt otspinna lihvimiseks, ei ole lubatud kasutada otsapinna lihvimiseks.
Käsitsi elektrilise veski kasutamisel jahvatamiseks peab olema kindel kaitsekate ja kaitsev nulljoon või lekkekaitse ning järgima elektrilise käsiveski ohutu kasutamise reegleid.
Pärast töö lõpetamist tuleb toide välja lülitada ja lihvketas peatada enne positsioonilt lahkumist.
KKK
Kuum tags: lihvkettad, Hiina lihvketaste tootjad, tarnijad, tehas
